Een total loss auto is een auto waarvan herstel duurder is dan de waarde, of technisch niet verantwoord.
Een total loss auto is een auto waarvan herstel duurder is dan de waarde, of technisch niet verantwoord. Bij economisch total loss mag u de auto vaak zelf verkopen; de verzekeraar keert dan de dagwaarde min de restwaarde uit. Wij kopen total loss auto's, ook met een WOK-status, en halen ze gratis op.
Bijgewerkt op 8 oktober 2026Na een aanrijding op de Van Brienenoordbrug of een slip in de polder bij Middelburg komt de expert van de verzekeraar kijken. Een paar dagen later valt de brief op de mat: uw auto is total loss. Wat betekent dat precies, wat krijgt u van de verzekeraar en wat moet u met de auto zelf?
Op deze pagina leest u het verschil tussen economisch en technisch total loss, hoe de dagwaarde en de restwaarde worden bepaald, wat een WOK-status betekent en hoe u een total loss auto verkoopt als die keus bij u ligt. Wij kopen zulke auto's en halen ze gratis op, ook bij een berger of schadehersteller.
Kijk in de brief van de verzekeraar welke dagwaarde en welke restwaarde de expert heeft vastgesteld.
Vul het kenteken in en vertel dat de auto total loss is. Binnen een werkdag krijgt u ons bod op de auto zoals hij er staat.
Wij halen de auto op, rekenen af en u ontvangt het vrijwaringsbewijs. Dat stuurt u naar de verzekeraar.
Bij economisch total loss kan de auto technisch nog hersteld worden, maar zijn de herstelkosten hoger dan de waarde vlak voor de schade. Een bekende situatie bij oudere auto's: een Peugeot van veertien jaar met een ingedeukte voorkant en twee afgegane airbags is al snel economisch total loss, terwijl de motor nog prima loopt.
In dat geval heeft u meestal een keus. U kunt de auto houden, deels laten herstellen of verkopen. De verzekeraar keert dan het verschil uit tussen de dagwaarde en de restwaarde (bron: dekilometerverzekering.nl). De restwaarde is wat de auto met schade nog opbrengt, en die opbrengst haalt u dan zelf binnen.
Bij technisch total loss is herstel niet verantwoord, bijvoorbeeld omdat de constructie zo is beschadigd dat de auto nooit meer veilig wordt. Zo'n auto gaat niet meer de weg op; hij wordt gedemonteerd en het kenteken wordt afgemeld. Vraag uw verzekeraar wie het afvoeren regelt. Moet u het zelf doen, dan halen wij de auto op en krijgt u het vrijwaringsbewijs.
Vul uw kenteken in. U ziet direct een indicatie, het definitieve bod volgt na een korte controle.
Gratis ophalen RDW-vrijwaring U zit nergens aan vast
De dagwaarde is wat de auto vlak voor de schade waard was. De expert kijkt daarvoor naar leeftijd, kilometerstand, staat en de prijzen van soortgelijke auto's. Een compleet onderhoudsboekje helpt om die waarde te onderbouwen. De restwaarde is wat er na de schade nog over is. Vindt u de dagwaarde te laag, maak dan bezwaar bij de verzekeraar, en doe dat voordat u de auto verkoopt. Hoe dagwaarde en sloopwaarde zich tot elkaar verhouden, leest u op dagwaarde of sloopwaarde.
Bij een oudere auto bepaalt onze vaste som het bod: leeggewicht maal € 0,10, de katalysator en de onderdelen naar leeftijd, met een aftrek bij motorschade (€ 20), waterschade (€ 30) of brandschade (€ 50, zonder katalysatorwaarde). Bij total loss na een aanrijding zijn de motor en de katalysator vaak nog heel, en daar zit gewoon waarde in. Zie wat is mijn sloopauto waard voor de hele opbouw.
Is de auto acht jaar of jonger, elektrisch of had hij een catalogusprijs vanaf € 35.000, dan doen wij een persoonlijk bod. Ligt ons bod boven de restwaarde van de expert, dan is dat verschil voor u.
Na een total loss meldt de verzekeraar de auto vaak bij de RDW met de status WOK, Wachten Op Keuren. Zolang die status geldt, mag de auto de weg niet op. Hij moet eerst hersteld en gekeurd worden. Verkopen aan een demontagebedrijf mag wel, en bij een oudere auto is dat meestal de logische stap. Lees meer op WOK-melding.
Benieuwd wat uw auto opbrengt? Vul uw kenteken in, u ziet direct een indicatie.
Na een ongeluk wordt de auto vaak weggesleept naar een berger of schadehersteller, bijvoorbeeld op een bedrijventerrein langs de A15 bij Gorinchem of bij de A58 in Bergen op Zoom. Daar lopen stallingskosten. Hoe eerder u beslist, hoe minder dat kost. Wij halen de auto bij de berger zelf op; geef het adres door bij uw aanvraag.
Stuur het vrijwaringsbewijs naar uw verzekeraar. Dat is voor hen het bewijs dat de auto niet meer op uw naam staat, en daarmee kunt u de polis beëindigen. De motorrijtuigenbelasting stopt vanzelf. Was de schade minder ernstig dan de expert dacht, kijk dan ook bij schadeauto verkopen.
Bij economisch total loss mag u vaak zelf verkopen; bij technisch total loss gaat de auto in elk geval naar demontage.
Ons bod staat los van de restwaarde, maar het is goed om beide te kennen.
Oudere auto's krijgen een vaste som, jongere en elektrische auto's een persoonlijk bod.
Na een aanrijding zijn motor en kat vaak nog heel; bij brand of water ligt dat anders.
Na het ophalen krijgt u het RDW-vrijwaringsbewijs. Kwijt? Lees wat u doet als uw tenaamstellingscode kwijt is.




De vragen die wij het vaakst krijgen, met een eerlijk antwoord.
Een auto waarvan herstel meer kost dan hij vlak voor de schade waard was (economisch total loss), of die niet meer veilig te herstellen is (technisch total loss).
Bij economisch total loss meestal wel; de verzekeraar houdt dan rekening met de restwaarde in de uitkering. Vraag het na bij uw verzekeraar als u twijfelt.
Bij een oudere complete auto doorgaans vanaf € 50, en meer bij een zwaardere auto of een hybride. Jongere auto's krijgen een persoonlijk bod. Vul het kenteken in voor een indicatie.
Niet als hij een WOK-status heeft. Dan moet hij eerst hersteld en gekeurd worden. Wij halen hem op met een oprijwagen.
Bij verkoop aan ons wordt de auto afgemeld voor demontage. U krijgt het vrijwaringsbewijs bij het ophalen.
Vul uw kenteken in, beantwoord een paar korte vragen en zie direct een indicatie. Het definitieve bod volgt binnen een werkdag. Ophalen is gratis.
Gratis ophalen RDW-vrijwaring U zit nergens aan vast