Autosloperij: wat doet een sloperij en wat krijgt u voor uw auto

Zoekt u een autosloperij, dan heeft u meestal een auto die zijn tijd heeft gehad. Een Corolla met een doorgeroeste dorpel in Roosendaal, een Clio die na een aanrijding in Zwijndrecht niet meer rijdt, of de stationwagen die na een verhuizing naar Zeeland op de oprit is blijven staan. De woorden autosloop, sloperij en autodemontage betekenen in de praktijk hetzelfde: een bedrijf dat auto's verantwoord uit elkaar haalt.

Op deze pagina leest u wat er in zo'n bedrijf gebeurt, waar de waarde van een sloopauto in zit en hoe u het makkelijkst van uw auto af komt. Wij kopen de auto, halen hem op en zorgen dat hij bij een RDW-erkend demontagebedrijf wordt verwerkt. Wilt u eerst weten wat hij ongeveer waard is, vul dan hierboven uw kenteken in.

• Gratis ophalen in Zuid-Nederland
• Bod binnen een werkdag
• RDW-vrijwaringsbewijs bij het ophalen
• Verwerking volgens RDW en ARN

Wat een autosloperij precies doet

Een autosloperij is geen schroothoop. Een RDW-erkend demontagebedrijf werkt volgens vaste regels van de RDW en van ARN (Auto Recycling Nederland). Elke auto die binnenkomt wordt eerst bij de RDW afgemeld voor demontage, zodat het kenteken niet meer op naam van de vorige eigenaar staat. Pas daarna begint het echte werk, op een vloeistofdichte vloer met opvangbakken.

Het aftappen gaat in een vaste volgorde: motorolie, koelvloeistof, remvloeistof, brandstof, ruitensproeiervloeistof en het gas uit de airco. Daarna gaan de accu, de katalysator en de banden eruit. Onderdelen die nog goed zijn, zoals een portier, een koplamp of een startmotor, worden schoongemaakt en verkocht als gebruikt onderdeel. Wat overblijft is een kale carrosserie die naar de shredder gaat.

Wat er van een auto overblijft

Volgens ARN wordt tot 95% van een auto hergebruikt. Het staal wordt na de shredder van de rest gescheiden en omgesmolten tot nieuw staal. Glas, kunststof en rubber gaan naar eigen verwerkers. Ook de katalysator is waardevol: daarin zitten kleine hoeveelheden edelmetaal, zoals platina, palladium en rodium. Daarom maakt het voor de opbrengst uit of de kat er nog onder zit. Hoe dit stap voor stap gaat, leest u op wat er met uw sloopauto gebeurt.

Wat krijgt u bij een sloperij voor uw auto

De opbrengst bestaat uit drie delen: het ijzer, de katalysator en de onderdelen die nog te verkopen zijn. Bij de schroothandel doet oud ijzer tussen 15 en 25 cent per kilo, maar niet alles aan een auto is staal en de verwerking kost geld. Wij rekenen in de indicatie daarom met € 0,10 per kilo leeggewicht. Voor de katalysator tellen wij € 40 bij benzine en lpg, € 60 bij diesel en € 150 bij een hybride.

Een paar voorbeelden uit onze eigen test: een Opel Astra uit 2010 van 1.293 kilo kwam uit op € 185, een Toyota Prius uit 2009 op € 340 en een Mercedes Vito uit 2011 op diesel op € 345. Hoe het hele bod is opgebouwd, staat op wat is mijn sloopauto waard.

Zelf naar de autosloop rijden of laten ophalen

Rijdt de auto nog en woont u dicht bij een demontagebedrijf, dan kunt u hem natuurlijk zelf wegbrengen. Bij ons krijgt u daar € 25 extra voor. Maar veel sloopauto's rijden niet meer, of mogen de weg niet op omdat de APK verlopen is. Dan is sloopauto ophalen de logische keus. Wij halen gratis op, ook als de auto in een parkeergarage in Rotterdam-Zuid staat of achter een boerderij in de Kempen.

Ophalen scheelt ook gedoe met papieren. Bij het ophalen nemen wij de kentekencard of het kentekenbewijs in, rekenen af en krijgen wij de sleutels. U houdt het vrijwaringsbewijs over, het papier dat bewijst dat de auto niet meer van u is.

Een erkende sloperij herkennen

Alleen een erkend bedrijf mag een auto bij de RDW afmelden voor demontage. Op rdw.nl staat ook dat u een auto, bestelbus of camper niet zelf mag slopen. Wie zijn auto voor een paar tientjes meegeeft aan iemand die hem 'wel even wegbrengt', loopt het risico dat het kenteken op zijn naam blijft staan. Komen er daarna boetes of een aanslag motorrijtuigenbelasting, dan krijgt u die.

Vraag daarom altijd naar het vrijwaringsbewijs. Wie uw auto bij ons verkoopt, ontvangt dat bewijs bij het ophalen. Uw auto wordt verwerkt bij een RDW-erkend demontagebedrijf, volgens de regels van RDW en ARN.

Autosloperijen in Zuid-Nederland

In Rotterdam-Rijnmond, Brabant, Limburg en Zeeland zitten sloperijen meestal op industrieterreinen aan de rand van de stad, ver van bus en trein. Wie in de binnenstad van Maastricht of in een smalle straat in Dordrecht woont, heeft weinig aan een sloperij twintig kilometer verderop als de auto niet start. Daarom komen wij naar u toe. Op autosloop in de buurt ziet u hoe dat per regio gaat.

Welke voertuigen een sloperij aanneemt

Naast personenauto's nemen wij ook bestelbussen, caravans, campers, scooters en motoren aan. Voor een elektrische auto, een auto van acht jaar of jonger, een auto met een hoge catalogusprijs, een camper of een caravan doen wij altijd een persoonlijk bod. De waarde verschilt daar te veel om met een vaste som te werken. Heeft u een auto met een flinke deuk na een aanrijding, kijk dan ook bij schadeauto verkopen.