Elektrische auto slopen: wat er met de accu gebeurt

Elektrische auto's zijn nog betrekkelijk jong, maar ook zij komen aan het eind van hun leven. Vaak niet door ouderdom, maar door schade: een aanrijding, een overstroming of een accu die het niet meer goed doet. Een vervangende accu kan zo duur zijn dat de verzekeraar de auto total loss verklaart.

Wij kopen elektrische auto's en plug-in hybrides op die niet meer gerepareerd worden. Omdat de waarde en de verwerking zo verschillen, krijgt u bij ons altijd een persoonlijk bod. Vul hierboven het kenteken in en vertel ons wat er aan de hand is.

• Altijd een persoonlijk bod
• Veilige verwerking van de accu
• Ook plug-in hybrides
• Vrijwaringsbewijs bij het ophalen

Waarom een elektrische auto anders is

Een elektrische auto heeft geen uitlaat, geen katalysator en geen motorolie in de gewone zin. Wel heeft hij een grote accu die onder hoge spanning staat. Die accu weegt vaak honderden kilo's en zit meestal onder de vloer. Bij het slopen moet die er als eerste veilig uit.

Volgens ARN moeten aandrijfaccu's worden verwijderd door goed opgeleide mensen met het juiste gereedschap en beschermende uitrusting. Veel demontagebedrijven sturen hun medewerkers daarvoor op een speciale training van ARN. Uw auto wordt bij ons verwerkt bij een RDW-erkend demontagebedrijf, volgens de regels van RDW en ARN.

Waarom altijd een persoonlijk bod

Bij een benzineauto weten wij ongeveer wat staal, katalysator en onderdelen opleveren. Bij een elektrische auto zit de waarde in heel andere dingen: de accu, de elektromotor, het laadsysteem en het interieur. Een accu die nog in goede staat is, heeft veel meer waarde dan een beschadigde. Daarom werkt een vaste som hier niet.

Ook de leeftijd speelt mee. Veel elektrische auto's zijn nog jonger dan 8 jaar, en voor zulke auto's doen wij sowieso altijd een persoonlijk bod. Een korte controle en een paar foto's zijn genoeg om een eerlijk bod te doen.

Een plug-in hybride: het beste van twee werelden

Een plug-in hybride heeft zowel een verbrandingsmotor met katalysator als een hoogspanningsaccu die u aan de stekker oplaadt. De katalysator van een hybride telt in onze indicatie mee met € 150. Ter illustratie: een Toyota Prius uit 2009, een gewone hybride met een kleine accu, kwam in onze test uit op een indicatie van € 340.

Een plug-in heeft een veel grotere accu dan zo'n Prius. Daarom bekijken wij een plug-in altijd persoonlijk voor wij een definitief bod doen. Het verschil zit vooral in de staat van die accu.

Wat er met de accu gebeurt

ARN regelt voor veel autofabrikanten de inzameling en recycling van accu's uit elektrische auto's, samen met gespecialiseerde verwerkers. Een accu die nog in goede staat is, kan een tweede leven krijgen, bijvoorbeeld in een systeem voor energieopslag. De rest gaat naar een recyclingbedrijf dat de waardevolle grondstoffen terugwint.

Na de accu volgt de rest van de auto zoals bij elke andere: vloeistoffen eruit, bruikbare onderdelen eruit, en de kale carrosserie naar de shredder. Meer daarover op wat er met uw sloopauto gebeurt.

Schade aan de accu: meld het altijd

Is de accu beschadigd, bijvoorbeeld na een aanrijding van onderen, na water in de auto of na een brand, laat het ons dan weten. Een beschadigde accu kan oververhitten, en daar houden wij rekening mee bij het ophalen en het plannen van het vervoer. Zet zo'n auto in de tussentijd buiten, niet in een garage of schuur tegen het huis.

Is de auto total loss verklaard of heeft hij een WOK-status, dan kunnen wij hem nog steeds kopen. Lees meer op total loss auto verkopen en WOK-melding.

Papieren en de vrijwaring

Voor een elektrische auto heeft u dezelfde papieren nodig als voor elke andere: de kentekencard en de tenaamstellingscode. Bij het ophalen krijgt u het vrijwaringsbewijs. Laadkabels, de laadpas en persoonlijke spullen haalt u er vooraf uit.

Heeft u een laadpaal thuis, dan hoeft u daar niets mee. Die is van u en blijft hangen. Voor de rest van de procedure leest u meer op sloopauto verkopen. Heeft de auto vooral carrosserieschade en is de accu heel gebleven, kijk dan ook op schadeauto verkopen. Wilt u meteen weten wat wij bieden, ga dan naar bod aanvragen.