Autosloop Landgraaf: sloopauto verkopen in Schaesberg, Nieuwenhagen en Ubach over Worms

Landgraaf is in 1982 ontstaan uit drie oude mijngemeenten, en dat ziet u nog steeds: drie centra, veel rijtjeshuizen, de Wurm als grens met Duitsland en de oude mijnsteenberg waar nu een skibaan op ligt. Wie online een autosloop in Landgraaf zoekt, krijgt pagina's over een dorp in Midden-Limburg te zien. Dit is een pagina over Landgraaf zelf.

Er zit een autosloperij Landgraaf die vooral onderdelen verkoopt. Wilt u daarentegen een auto kwijt die stilstaat, dan kunt u ook een sloperij Landgraaf overslaan: wij doen een bod op uw kenteken en halen de auto op waar hij staat.

Drie kernen, een gemeente

Schaesberg ligt aan de westkant met het gemeentehuis en het Pinkpopterrein bij Megaland. Nieuwenhagen zit in het midden, met veel naoorlogse wijken. Ubach over Worms beslaat het oosten, met Waubach, Groenstraat, Lauradorp, Abdissenbosch en Rimburg langs de Duitse grens. In alle drie halen wij op, van een garagebox in Kakert tot een oprit in Eikske, en dat kost u niets. Bij Kasteel Strijthagen en de buitenwegen richting Rimburg staan auto's vaker op een erf dan op straat. Aan de zuidkant grenst autosloop Kerkrade; de hele provincie vindt u op autosloop Limburg.

De grens met Duitsland bij Rimburg

Bij Rimburg en Abdissenbosch vormt de Wurm de grens, en aan de overkant ligt Übach-Palenberg. Veel inwoners rijden dagelijks heen en weer, en soms staat er een auto met een Duits kenteken in de straat. Die kopen wij ook, met een persoonlijk bod: de indicatie op kenteken werkt alleen met Nederlandse kentekens, dus wij bespreken de papieren vooraf.

Geen milieuzone, wel de APV

Landgraaf heeft geen milieuzone en geen zero-emissiezone (bronnen: milieuzones.nl en opwegnaarzes.nl). Een oude diesel mag hier gewoon rijden. Waar u wel op moet letten, is de APV van de gemeente: daarin staat een verbod op voertuigwrakken op de openbare weg. Staat een auto zonder APK en met platte banden te lang op dezelfde plek, dan kan Landgraaf hem na een waarschuwing laten wegslepen op uw kosten. Zie ook autowrak verkopen.

Ophalen via de Buitenring Parkstad

De Buitenring Parkstad loopt langs Landgraaf en maakt het ophalen in alle drie de kernen makkelijk. In de oude mijnwerkerswijken van Lauradorp en Nieuwenhagen zijn de straten soms smal en staan auto's aan beide kanten; daar is het fijn als u een plek voor de oprijwagen vrijhoudt. Rond de Wilhelminaberg en in de hellingen bij Schaesberg laden wij met de lier als de auto niet meer rolt.

Waarom Landgraaf een auto laat slopen

Een oude Peugeot van een vader die niet meer mag rijden. Een auto die na een aanrijding op de Buitenring total loss is verklaard. Een bestelbus van een zelfstandige die met pensioen gaat. Een elektrische auto met een accu die het niet meer doet. Voor dat laatste geldt altijd een persoonlijk bod; zie elektrische auto slopen. Voor total loss kijkt u bij total loss auto verkopen.

Voor bedrijven in Landgraaf

Op de bedrijventerreinen van Landgraaf zitten bouw-, installatie- en transportbedrijven. Een werkbus die niet meer door de keuring komt of een bedrijfsauto met motorschade kopen wij op kenteken; de vrijwaring komt op naam van het bedrijf. Rijdt u met die bus naar Maastricht, let dan op de ZE-zone daar. Meer op zakelijk verkopen.

Van kenteken tot vrijwaring

De verkoop begint met uw kenteken: u ziet direct een indicatie. Daarna stellen wij een paar vragen. Start hij, is hij compleet, is er schade aan motor of bak, en waar staat hij precies. Na een korte controle krijgt u binnen een werkdag een definitief bod, en u zit nergens aan vast.

Gaat u akkoord, dan kiest u een ophaaldag tussen maandag en zaterdag. Wij rekenen af bij het ophalen en geven u het RDW-vrijwaringsbewijs. Wilt u de auto liever zelf wegbrengen, dan levert dat € 25 extra op. Alles stap voor stap op hoe het werkt.

Wat uw auto in Landgraaf oplevert

Een complete personenauto brengt doorgaans vanaf € 50 op. Is de APK nog langer dan drie maanden geldig, dan komt er € 40 bij; heeft de auto brandschade, dan vervalt de waarde van de katalysator en gaat er € 50 af. Een Mercedes Vito uit 2011 kwam in onze test op € 345. Hoe de som is opgebouwd, staat op wat is mijn sloopauto waard.