Autosloop Oss: ophalen in de stad en langs de Maas

De gemeente Oss is na een paar samenvoegingen flink uitgegroeid. Naast de stad met wijken als Ruwaard, Schadewijk, Ussen en Krinkelhoek horen Berghem, Geffen en Herpen erbij, en langs de Maas Ravenstein, Megen, Lith, Maren-Kessel en een rij kleine dijkdorpen. Wie autosloperij Oss zoekt, heeft dus iemand nodig die net zo makkelijk over een dijk rijdt als door een woonwijk.

Typt u sloperij Oss, dan vindt u vooral bedrijven buiten de gemeente met alleen een nummer en een belofte. Wij vinden dat u eerst moet kunnen zien waar u aan toe bent. Daarom staat bovenaan deze pagina het veld voor uw kenteken, en hieronder wat er in Oss speelt.

Dijkdorpen en smalle wegen

In Megen, Lith en Ravenstein staan huizen tegen de dijk en lopen de toegangswegen soms smal en steil. Een oprijwagen kan daar meestal prima komen, maar we willen het vooraf weten als de auto achter op een erf staat of als er een poort tussen zit. Vul dat in bij de vragen, dan plannen we de juiste wagen. In Berghem, Herpen en Geffen staan veel woningen met een eigen oprit. Daar is laden het eenvoudigst. Lees sloopauto ophalen voor de rest van de afspraak.

De stad: centrum, A50 en A59

Bij knooppunt Paalgraven komen de A50 en de A59 samen, waardoor Oss van alle kanten snel bereikbaar is. In het centrum, rond de Heuvel en de winkelstraten, is parkeren betaald en zijn delen autoluw. Staat de auto daar in een parkeergarage of een binnenplaats, geef dan de hoogte of de doorgang door. In wijken als Ussen of Ruwaard kan de wagen meestal gewoon voor de deur stoppen.

Geen milieuzone in Oss

Oss heeft geen milieuzone en geen zero-emissiezone (bron: milieuzones.nl, opwegnaarzes.nl). Met een oude diesel mag u gewoon de stad in. Rijdt u als ondernemer veel naar Den Bosch, dan geldt daar sinds 1 maart 2025 wel een zero-emissiezone voor bussen in de binnenstad. Een bus met emissieklasse 4 of lager komt daar niet meer in. Twijfelt u of uw bus nog jaren mee kan, kijk dan op bestelbus verkopen.

Een wrak in de wijk

De APV van Oss verbiedt, net als bijna elke gemeente, een voertuigwrak op de openbare weg. Een auto zonder kenteken, of die niet meer kan rijden en al maanden in de straat staat, kan na een waarschuwing worden weggesleept op kosten van de eigenaar. Een auto die geschorst is, mag zelfs helemaal niet op straat staan. Wij halen hem liever op voordat het zover is. Meer op autowrak verkopen.

Industrie en bedrijfsauto's

Oss is van oudsher een industriestad, met farmacie, voedingsmiddelen en logistiek op terreinen als De Geer en rond de haven. Bedrijven met servicebussen of personenauto's die het einde bereiken, kunnen bij ons per kenteken een bod krijgen en ze in één keer laten ophalen. Zie zakelijk voor de werkwijze.

Hybride, diesel of benzine: wat het oplevert

Het type brandstof maakt verschil, omdat de katalysator een vaste waarde heeft in onze indicatie: € 40 bij benzine of lpg, € 60 bij diesel en € 150 bij een hybride. Een Toyota Prius uit 2009 kwam daardoor in onze test op € 340, terwijl een Opel Astra uit 2010 op € 185 uitkwam. Een elektrische auto heeft geen katalysator, maar wel een waardevolle accu; daarvoor doen we een persoonlijk bod. Meer over elektrisch op elektrische auto slopen, en de volledige som op wat is mijn sloopauto waard.

Een oude auto op lpg

In Oss en de dorpen rijden nog aardig wat oudere auto's op lpg, vaak met een tank in de reservewielbak. Zo'n auto kopen wij net zo op als een benzineauto; de katalysator telt in de indicatie voor € 40 mee. De gastank wordt bij het demontagebedrijf veilig leeggemaakt en apart verwerkt. U hoeft hem dus niet eerst leeg te rijden of te laten verwijderen. Rijdt hij niet meer, dan gaat hij gewoon met de lier op de wagen.

Wat er daarna met de auto gebeurt

Na het ophalen gaat de auto naar een RDW-erkend demontagebedrijf. Daar worden alle vloeistoffen afgetapt, accu, katalysator en banden verwijderd en goede onderdelen apart gezet. De kale carrosserie gaat naar de shredder. Volgens ARN wordt zo tot 95% van een auto hergebruikt.